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事例最新情報

当社のスタッフブログになります。

2018年08月17日

モーターボートの輸入

こんにちは。通関士の橋本 挙裕(たつひろ)です。先日、モーターボートの輸入申告を、初めて経験しましたので、お話しします。これまで、輸入実績がなかったので、税番を検討する機会がなかったのですが関税率表で...
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2018年08月03日

申告外物品について

いつも弊社のブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。今回は川本が担当させていただきます。貿易を行う際は、あらかじめ契約に基づいた商品、数量を荷主様が発送することになりますが、それら商品と数量は...
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2018年07月20日

書類の確認について

今回は林田が担当いたします。我々の業務は、デスクワークがメインであり、毎日、多くの書類を扱っております。円滑な事務処理が行えるように、書類のチェックは不可欠となります。英字や数字からなる項目をチェック...
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2018年07月06日

中国へ(から)輸出入時の24時間ルールの厳格化について

いつも弊社ブログをご覧いただき、ありがとうございます。 今回の担当は西田です。   さて、先月、2018年6月から、中国へ(から)輸出入する際の24時間ルールが厳格化され、 船会社へ「企業コ...
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2018年06月22日

インコタームズについて

こんにちは、共和商会の林です。今回は貿易取引の際に必ず出てくる言葉「インコタームズ」について、私なりにお話ししたいと思います。インコタームズを教科書風に説明しますと「国際商業会議所が制定した貿易取引条...
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2018年06月08日

荷印(シッピングマーク)について

いつも弊社のブログをご覧いただき、ありがとうございます。  共和商会の古迫です。    船による輸出入の主要形態の1つである混載便(LCL)において、港のCFS倉庫では毎...
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2018年05月25日

南港でのコンテナについて

こんにちは、共和商会の古賀です。   普段、倉庫や税関などがある南港を車で走っていると、 様々な種類のコンテナを見かけます。   港で一番多く見かけるのは、ドライコンテナと呼ばれる...
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2018年05月14日

輸入貨物の国内輸送について

こんにちは今回は渡辺がブログを担当します。今回は、輸入貨物の国内輸送についてです。海上輸送で商品を輸入した場合、通常、コンテナで日本の港まで輸送されます。コンテナのまま国内輸送の場合、20FT OF ...
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2018年04月20日

サポーターの分類

スタッフブログを担当する池田です。今回はサポーターの商品分類について書かせていただきます。サポーターについてどれも同じと思われるかもしれませんが関税率表においては、分類する規格が定められていますので、...
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2018年04月06日

特恵関税適用の要件

こんにちは。通関士の橋本 挙裕(たつひろ)です。輸入関税について、WTO加盟国の下では、加盟している、どこの国からの輸入でも、同じ税率が適用される協定税率あります。それに対し、関税率を低くするための、...
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